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最長高速公路隧道連接天山南北(經(jīng)濟新方位·重大工程一線)

發(fā)布時間:2024-08-28 16:54:17 來源:星空體育官方平臺  

  一山橫亙界南北。在新疆,天山山脈東西綿延1700多公里,近萬條冰川孕育300多條河流,帶來豐沛的湖泊、森林等自然資源,但這條天塹也曾長期阻隔南北疆交通交流。

  從烏魯木齊向西南行駛100多公里,沿216國道傍山上行,道路狹窄、錯車困難,不時遇到牛羊群出沒。視線右移,一座座橋梁拔地而起、橫跨山間,一個個隧洞鑲嵌山體、連接橋梁,我國首批交通強國建設(shè)試點項目——跨越天山的烏尉(烏魯木齊—尉犁)高速公路正以大量橋梁和隧道取代目前的急彎陡坡。

  行至海拔2800米以上,數(shù)千名建設(shè)者千錘萬鑿,工程車輛往來穿梭。這里是烏尉項目全線公里的世界最長高速公路隧道——天山勝利隧道施工現(xiàn)場。

  截至9月11日,天山勝利隧道出口端中導(dǎo)洞掘進10499.7米。隧道貫通后,穿越天山南北僅需20分鐘;公路全線建成后,從天山北側(cè)的烏魯木齊到天山南麓的尉犁,車程將由7小時縮短至3小時,南北疆群眾交通往來將更加安全便捷。

  穿越天山,海拔高、埋深大,地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,決定了天山勝利隧道不能采用兩端掘進的常規(guī)方法?!叭绻捎谩蜓鄯排凇瘋鹘y(tǒng)工藝,在天山鉆洞,大約需要12年。老鄉(xiāng)們等不起,創(chuàng)新是唯一選擇?!睘跷卷椖靠偣こ處熋鐚殫澱f。

  如何縮短工期?采用“TBM(硬巖掘進機)中導(dǎo)洞+主洞鉆爆法”組合工藝。“左右洞采用傳統(tǒng)鉆爆法,中導(dǎo)洞采用TBM掘進法。”中交天和機械設(shè)備制造有限公司天山勝利隧道項目部經(jīng)理康健說。

  TBM雙向掘進先行,通過橫洞為左右雙主洞開辟多個輔助工作面,將主洞切分成段,實現(xiàn)“長隧短打”,工期可縮短至52個月?!斑@種施工方式在國內(nèi)高速公路隧道建設(shè)中還是首次應(yīng)用?!笨到≌f。

  中導(dǎo)洞內(nèi),TBM操作手緊盯控制屏,根據(jù)山體巖石情況調(diào)整TBM刀盤的轉(zhuǎn)速。隨著刀盤隆隆轉(zhuǎn)動,山體巖石被一寸一寸攪碎,施工人員隨即進行支護、噴漿等工序。

  “眼前的這個‘大家伙’不一般,可根據(jù)地質(zhì)條件,切換不同掘進模式和支護方式?!泵鐚殫澱f的是中交集團自主研制、為隧道量身打造的TBM,開挖直徑8.43米、全長282米、重量約2000噸。目前正以每天20—30米的速度前進。

  前所未見的極高地應(yīng)力,泥漿噴涌、巖爆隨時可能發(fā)生,就像在“豆腐腦”中施工……隧道共穿越16個斷裂帶,位于北面進口端的F6博阿斷裂帶最大最危險,影響寬度達440米。

  烏尉項目總經(jīng)理部總經(jīng)理周政說:“這是我工作近30年遇到的最復(fù)雜的工程?!痹赥BM發(fā)揮作用之外,采用超長距離水平定向鉆,精準定位地質(zhì)信息,同時采取加快涌水抽排、迅速清運塌方石塊、回填塌腔等方案,艱苦奮戰(zhàn)80天終于成功穿越F6博阿斷裂帶。

  超長隧道,最大埋深1112.66米,如何實現(xiàn)縱向通風?在隧道頂端開挖4座豎井,作為“呼吸系統(tǒng)”緩解施工中的通風困難問題,并滿足后期運營通排風需求。

  2號豎井深達702米,相當于250多層樓高,是世界上最深的高速公路隧道豎井。作業(yè)現(xiàn)場,施工人員駕駛小型挖掘機把洞內(nèi)廢渣裝進吊桶,再用提升設(shè)備運到地面統(tǒng)一拉運。

  “為了打通2號豎井,30多名工作人員常年堅守在高海拔、冰川縱橫的極端環(huán)境中。”中國交建總承包分公司副總經(jīng)理崔景川說,項目進展順利,離不開敬業(yè)的施工人員,也離不開重大裝備國產(chǎn)化的關(guān)鍵支撐。最關(guān)鍵裝備TBM的國產(chǎn)化率已達98%,不僅有助于縮短工期、提高效率,也大大節(jié)省了建設(shè)費用。

  天山勝利隧道項目施工現(xiàn)場位于天山山脈深處,緊鄰天山1號冰川、森林公園和烏魯木齊水源保護地,生態(tài)環(huán)境脆弱?!捌鸪?,我們擔心項目建設(shè)會導(dǎo)致污水入河、揚塵污染,破壞草場?!碑?shù)啬撩襁_列提說。

  不同點位取水采樣、化驗檢測、比對結(jié)果……9月1日,水質(zhì)檢測人員來到施工現(xiàn)場,對處理后的水質(zhì)進行檢測?!案黜椫笜司蠂业乇矶愃畼藴??!表椖?5標段項目經(jīng)理王賀起介紹,每一兩周就會檢測一次。

  為了防止涌水污染烏魯木齊河,隧道內(nèi)采用“清污分流、洞內(nèi)裂隙水收集再利用”模式,并在現(xiàn)場建設(shè)兩座智能污水處理廠,對施工廢水集中處理,循環(huán)用于施工生產(chǎn)。

  “大部分廢渣在加工處理后又循環(huán)利用于項目建設(shè)?!表椖?6標段總工程師毛錦波介紹,30%廢渣直接加工用于隧道建設(shè),60%用于路基填筑;消納不了的棄渣,在附近的4個廢棄礦坑解決。

  通往后峽廢棄礦坑的道路上,運渣車輛來回穿梭;廢棄礦坑口,棄渣卸車后,裝載機立刻進行平整、分層壓實,整個過程中,便道和現(xiàn)場實時灑水降塵?!皸壴窟\完后,將在棄渣場頂層覆蓋耕植土,種植當?shù)夭莘N,進行生態(tài)恢復(fù)?!泵\波說。

  “建設(shè)者很重視保護環(huán)境,我們放心多了?!边_列提說,隧道貫通后就可以快速安全到達天山南部的牧場,也方便牛羊買賣。

  天山勝利隧道預(yù)計2024年底貫通,烏尉高速公路預(yù)計2025年底具備通車條件。216國道養(yǎng)護工坎階別克·哈吾斯力很是期待,以后去庫爾勒就不用翻越危險的老虎口或者繞行500公里了。

  站在施工現(xiàn)場抬眼望去,天山巍峨聳峙??缭教靿q,人暢其行、物通其流,是促進新疆經(jīng)濟發(fā)展的必經(jīng)之路?,F(xiàn)在已有兩條公路貫通天山,烏尉高速公路是第三條?!啊畠?nèi)環(huán)起來、進出疆快起來’的目標初步實現(xiàn)?!毙陆S吾爾自治區(qū)交通運輸廳一級巡視員王永軒說。

  “一日游四季,十里不同天?!弊鳛榈谝粭l貫通天山、化天塹為通途的公路,獨庫公路將南北疆之間1000多公里的路程縮短近一半。沿線地質(zhì)、氣候、生態(tài)多元,景觀壯美、地勢險峻,但受天山山區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等影響,每年僅通車4個月。當前,獨庫公路面臨容量受限等問題,難以滿足激增的旅游需求和經(jīng)濟社會發(fā)展需要。中交集團正謀劃建設(shè)一條新的、可全年開放的獨庫高速公路,全程將縮短至460公里,用時將從14小時縮短至5小時,更加安全、便捷、高效。

  哈密市位于新疆東部,煤炭資源豐富,預(yù)測煤炭資源量5708億噸,占全國預(yù)測資源量的12.5%。東天山橫亙在哈密南北之間、東西綿延420公里。2021年底,由中交一公局集團投資建設(shè)運營的東天山隧道通車,10分鐘便可穿越天山南北,讓巴哈公路成為第二條貫通天山的交通要道?!?022年,通過巴哈公路累計輸出煤炭6000多萬噸,資源優(yōu)勢加快向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化。”哈密市交通運輸局黨組、副局長梁成元介紹。

  但對于哈密的煤炭資源量而言,當前公路運力仍不足,且貨運成本較高。將淖(將軍廟—淖毛湖)鐵路將于9月26日通車,預(yù)計遠期年運力達5000萬噸,可打造煤炭等大宗商品出疆的北部通道,為煤炭運輸提供更多運力。

  跨越天山的征程尚未結(jié)束。天山西部G219線昭蘇至溫宿公路建成后,將成為貫通天山的又一條公路,屆時,伊寧至阿克蘇的車程將由1710公里縮短至500公里。

  沿天山鳥瞰,一場場緊鑼密鼓的施工建設(shè)帶來交通巨變,改寫了南北疆時空格局,也為新疆經(jīng)濟發(fā)展、民生改善鋪就通途。

  人民網(wǎng)北京9月13日電 (記者羅知之)據(jù)人民銀行官網(wǎng)消息,初步統(tǒng)計,2023年二季度末,我國金融業(yè)機構(gòu)總資產(chǎn)為449.21萬億元,同比增長10.3%,其中,銀行業(yè)機構(gòu)總資產(chǎn)為406.25萬億元,同比增長10.5%;證券業(yè)機構(gòu)總資產(chǎn)為13.76萬億元,同比增長5%;保險業(yè)機構(gòu)總資產(chǎn)為29.2萬億元,同比增長9.6%。 金融業(yè)機構(gòu)負債為410.48萬億元,同比增長10.6%,其中,銀行業(yè)機構(gòu)負債為373.63萬億元,同比增長10.8%;證券業(yè)機構(gòu)負債為10.45萬億元,同比增長4.3%;保險業(yè)機構(gòu)負債為26.39萬億元,同比增長11.2%?!?/p>

  人民網(wǎng)北京9月13日電 (記者楊曦)日前,自然資源部辦公廳印發(fā)《關(guān)于生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)典型案例的通知》(第四批)(以下簡稱《通知》),明確了生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)的典型路徑、典型模式和后續(xù)工作重點,并向各地推薦11個生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)典型案例,通過典型示范引領(lǐng)進一步推動實踐探索,不斷拓寬綠水青山轉(zhuǎn)化金山銀山的路徑。 11個典型案例分別是:浙江省杭州市推動西溪濕地修復(fù)及土地儲備促進濕地公園型生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)案例、浙江省安吉縣全域土地綜合整治促進生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)案例、江蘇省常州市鄭陸鎮(zhèn)整理資源發(fā)展生態(tài)產(chǎn)業(yè)促進生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)案例、福建省南平市推動武夷山國家公園生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)案例、山東省東營市鹽堿地生態(tài)修復(fù)及生態(tài)產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)營案例、青海省海西蒙古族藏族自治州“茶卡鹽湖”發(fā)揮自然資源多重價值促進生態(tài)產(chǎn)業(yè)化案例、北京城市副中心構(gòu)建城市“綠心”促進生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)案例、廣西壯族自治區(qū)梧州市六堡茶產(chǎn)業(yè)賦能增值助推生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)案例、云南省文山壯族苗族自治州西疇縣石漠化綜合治理促進生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)案例、新疆維吾爾自治區(qū)伊犁哈薩克自治州伊寧縣天山花海一二三產(chǎn)融合促進生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)案例、澳大利亞新南威爾士州生物多樣性補償案例。…

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