在新疆大地上，一條橫穿南北疆的烏尉高速公路——天山勝利隧道正在建設之中。它穿越天山，對于“一帶一路”核心區(qū)經(jīng)濟建設和發(fā)展起著重要作用。而在這條世界在建最長高速公路的隧道進口端，坐落著3座生產(chǎn)廢水處理廠，正在馬不停蹄地處理著來自隧道的施工廢水。

　　一條隧道為何要配備3座生產(chǎn)廢水處理廠？近日，中國環(huán)境報記者來到了烏尉項目天山勝利隧道進口端現(xiàn)場一探究竟。

　　“其實，在以往工程建設中生產(chǎn)廢水的處理多為收集到沉淀池中進行沉淀，有些人不理解我們?yōu)槭裁匆筚M周折地建設生產(chǎn)廢水處理廠，主要還是因為當?shù)靥厥獾纳鷳B(tài)環(huán)境。” 項目管理人員魯澤建說道。

　　烏尉項目天山勝利隧道進口端位于天山北麓勝利達坂，毗鄰國家1號冰川，坐落在烏魯木齊河河畔，是高寒、高海拔的無人區(qū)。在這里，抬頭就可以看到四周高聳的天山，施工路線穿越烏魯木齊河飲用水源二級保護區(qū)，生態(tài)環(huán)境比較脆弱。

　　因此，為了防止施工過程中對烏魯木齊河造成影響，烏尉項目先后建設智能生產(chǎn)廢水處理廠，對施工廢水進行集中處理、綜合利用，實現(xiàn)施工廢水“零排放”。

　　在天山勝利隧道進口端，生產(chǎn)廢水處理廠佇立于離隧道幾十米的地方，接收著從隧道里排出來的施工廢水。而在進入生產(chǎn)廢水處理廠前，這些施工廢水還需經(jīng)過“清污分流”程序。

　　在隧道穿越天山時，一方面會遇到從山體中涌出的天然裂隙水，這部分涌水水質(zhì)不受施工影響；另一方面，在掘進隧道的過程中，硬巖隧道掘進機設備帶有的潤滑油和大量巖石粉末會滲進水中，從而形成施工廢水。

　　為了做到“清污分流”，在天山勝利隧道建設過程中修建了收集池，并設計為“一上一下”兩種空間位置。裂隙水收集池處于地下，經(jīng)過收集池的沉淀后進入中央排水管道；施工廢水收集池處于地上，廢水進入收集池沉淀后，再經(jīng)抽水泵進入廢水管道。

　　經(jīng)過“清污分流”后，隧道中的施工廢水進入了生產(chǎn)廢水處理廠，可為何需要建造3座生產(chǎn)廢水處理廠來處理施工廢水呢？“其實這3座生產(chǎn)廢水處理廠在運行過程中各有側重，通過相互配合以達到廢水處理精細化的目的?！表椖抗芾砣藛T李剛說道。

　　一號、二號生產(chǎn)廢水處理廠都采用了“預處理+混凝沉淀+過濾+膜法”的組合工藝對施工廢水進行針對性處理，而三號生產(chǎn)廢水處理廠則專門用于處理裂隙水。

　　“相比一號、二號廢水處理廠處理工藝，三號廠引入了電絮凝工藝，能迅速且有效地凝聚污水中的膠體懸浮物和其他物質(zhì)，其對裂隙水的處理針對性更強?！鄙a(chǎn)廢水處理廠項目管理人員梁慶安告訴記者。

　　進入烏尉項目施工現(xiàn)場前，要經(jīng)過一座石橋，從橋上往下看，可以看到烏魯木齊河流淌而過，而在河流上方，還未修建好的天山勝利隧道將穿天山而過，兩者互不干擾?！斑@里有冰川，有河流，有高山植被，因此，無論付出多少，我們必須扛起保護當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的職責?！濒敐山ㄕf道。

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