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湖北兩條高鐵有新進(jìn)展!

發(fā)布時(shí)間:2024-07-16 08:34:08 來源:星空體育官方平臺(tái)  

  7月11日,滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段鐘祥漢江特大橋主橋順利實(shí)現(xiàn)中跨合龍。至此,這座世界最大主跨的高速鐵路無砟軌道混凝土梁斜拉橋順利實(shí)現(xiàn)全線貫通,大橋主體工程全部完工,為滬渝蓉高鐵武宜段全線如期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  鐘祥漢江特大橋主橋位于荊門鐘祥市石牌鎮(zhèn)張家臺(tái)附近,全長547.5米,設(shè)計(jì)主跨270米,以斜拉橋形式跨越漢江航道,是滬渝蓉高鐵武宜段全線重點(diǎn)控制性工程。

  滬渝蓉高鐵途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市,是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一,線公里,全線公里。

  滬渝蓉高鐵武(漢)宜(昌)段設(shè)漢口、漢川東、天門北、京山南、鐘祥南、荊門西、當(dāng)陽西、宜昌北8座車站,計(jì)劃于2025年建成投用。屆時(shí),武漢至宜昌的鐵路運(yùn)行時(shí)間有望從目前的近2小時(shí)壓縮至1小時(shí)左右。

  襄荊高鐵全線設(shè)襄陽東、宜城北、雙河西、荊門西4座車站。其中襄陽東為既有車站,荊門西、宜城北、雙河西3座車站為新建車站,雙河西為越行站(越行站是設(shè)置在雙線鐵路上的一種車站,主要辦理同方向列車的越行業(yè)務(wù),達(dá)到調(diào)整同方向列車先后運(yùn)行次序的目的),該站暫不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。襄荊高鐵建成通車后,襄陽和荊門間將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。



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