9月27日，4號(hào)線南延線高架段聲屏障安裝工程順利完成。 該工程包括金周區(qū)間、周元區(qū)間、元銅區(qū)間、銅小區(qū)間，共計(jì)。 聲屏障可有效阻隔和降低軌道交通運(yùn)行噪聲，是保護(hù)軌道沿線兩側(cè)敏感區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量的一種有效措施。

　　為了確保聲屏障的安裝效果，合肥軌道精心統(tǒng)籌，嚴(yán)格控制每個(gè)施工環(huán)節(jié)安全質(zhì)量。 施工過程中，合肥軌道帶領(lǐng)參建單位克服高溫天氣影響，積極開展技術(shù)攻關(guān)，創(chuàng)新采用了全封閉聲屏障施工平臺(tái)工藝，該平臺(tái)通用性強(qiáng)，功能性強(qiáng)，安全性高，有效提高了聲屏障安裝效率。 為保障高架段施工安全，合肥軌道采用“5”點(diǎn)式安全帶，相較于傳統(tǒng)安全帶采用了雙掛鉤，并增加了對(duì)兩腿的固定，確保安全高效完成4號(hào)線南延線聲屏障施工。

　　4號(hào)線南延線已順利完成洞通、短軌通，機(jī)電裝修及安裝完成68%，供電工程完成至58%，弱電工程完成至40%。

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