連書(shū)記您好，生態(tài)城溪景園小區(qū)鄰中心大路旁現(xiàn)在沒(méi)有隔音屏障，每逢有大卡車(chē)、渣土車(chē)或其他工程車(chē)經(jīng)過(guò)，對(duì)周邊居民形成了極大的噪音污染，尤其是夜間，大車(chē)行進(jìn)速度更快，數(shù)量增多，噪音分貝高達(dá)80以上，即便緊鎖窗戶(hù)噪音仍然很大，夜不能寐。依照《中華公民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法令》，懇請(qǐng)相關(guān)部分在生態(tài)城溪景園小區(qū)鄰中心大路道路加隔音屏障，處理困擾公民群眾的噪音難題，謝謝連書(shū)記！

　　敬重的網(wǎng)友：您好。您在公民網(wǎng)上給書(shū)記留言，反映中新生態(tài)城溪景園小區(qū)鄰中心大路道路加隔音屏障的問(wèn)題，中新生態(tài)城管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，當(dāng)即責(zé)成相關(guān)部分仔細(xì)查詢(xún)，現(xiàn)將有關(guān)狀況答復(fù)如下：經(jīng)了解，旭輝六號(hào)院交給時(shí)刻晚于中心大路建成通車(chē)時(shí)刻，依據(jù)《中華公民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》第三十七條規(guī)則，在已有的城市交通干線(xiàn)的兩邊建造噪聲靈敏修建的，建造單位應(yīng)當(dāng)依照國(guó)家規(guī)則間隔一段間隔，并采納減輕、防止交通噪聲影響的辦法。其間綠化帶和光伏板，對(duì)交通噪聲傳達(dá)具有必定的削減效果。中心大路在夜間確有多輛大型車(chē)輛經(jīng)過(guò)且車(chē)速較快（有夜間施工答應(yīng)的運(yùn)送車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻22:00-6:00），因?yàn)槟承┞范温访娌黄叫纬尚羞M(jìn)進(jìn)程中繼續(xù)發(fā)生車(chē)輛波動(dòng)聲等噪音。中心大路生態(tài)城段原則上制止大型車(chē)輛經(jīng)過(guò)，但因?yàn)樯鷳B(tài)城現(xiàn)在仍處于建造期，為保證區(qū)域建造，中心大路暫時(shí)答應(yīng)生態(tài)城內(nèi)建造施工相關(guān)的大型車(chē)輛通行。跟著區(qū)域逐漸建成，大型車(chē)輛通即將逐漸削減，交通噪聲將大幅改進(jìn)。此外，Z4線(xiàn)的建造施工暫時(shí)占用了中心大路中心兩車(chē)道，現(xiàn)在答應(yīng)通行車(chē)道間隔居民區(qū)較近，建造工地的圍擋也對(duì)交通噪音有著必定的反射效果，跟著Z4線(xiàn)工程逐漸竣工，康復(fù)通行后噪聲有望得到必定程度緩解。針對(duì)此留言中說(shuō)到的噪聲問(wèn)題，展開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，選取小區(qū)間隔中心大路最近的居民樓進(jìn)行監(jiān)測(cè)，旭輝六號(hào)院接近中心大路側(cè)夜間噪聲監(jiān)測(cè)值為51-54dB，超越《聲環(huán)境質(zhì)量規(guī)范》（GB3096－2008）規(guī)則的2類(lèi)聲功用區(qū)夜間規(guī)范限值（50dB）。狀況事實(shí)。歸納考慮中心大路非高架橋梁和已限行車(chē)輛狀況，以及住宅小區(qū)已采納的間隔間隔和隔聲設(shè)備，現(xiàn)在無(wú)裝置額定隔音辦法的條件和方案。特此回復(fù)。感謝您對(duì)咱們作業(yè)的關(guān)懷與支撐。

　　書(shū)記您好，感謝您的回復(fù)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，現(xiàn)已證明了反映狀況事實(shí)，鑒于現(xiàn)在現(xiàn)狀，所反映的問(wèn)題仍未處理，究竟地鐵及生態(tài)城建造是一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)程，而問(wèn)題確是眼前實(shí)踐存在的，能否采納限速及加裝超速攝像頭操控大車(chē)速度或讓大車(chē)?yán)@行等一些可操作的辦法緩解問(wèn)題，是否可以處理問(wèn)題才是公民群眾所關(guān)懷的，謝謝書(shū)記。

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