5月24日凌晨1:35，南京揚(yáng)子江隧道管養(yǎng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)揚(yáng)子江隧道北線(xiàn)左右隧道左上方出現(xiàn)注漿孔漏水，南京交通管理部門(mén)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，凌晨3點(diǎn)左右，該注漿孔漏水情況得到有效控制。

　　現(xiàn)場(chǎng)情況得到控制后，市交通運(yùn)輸局立即組織相關(guān)單位召集國(guó)內(nèi)知名隧道專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)和施工方面專(zhuān)家7人，召開(kāi)了揚(yáng)子江隧道北線(xiàn)注漿孔漏水處置方案專(zhuān)家論證會(huì)。與會(huì)專(zhuān)家踏勘現(xiàn)場(chǎng)并聽(tīng)取了關(guān)于揚(yáng)子江隧道北線(xiàn)注漿孔漏水處置方案的匯報(bào)，反復(fù)研究論證，認(rèn)為注漿孔漏水發(fā)生后應(yīng)急處置措施及時(shí)有效，漏水已得到有效控制，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)初步判斷隧道整體結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。

　　專(zhuān)家分析認(rèn)為，此次漏水原因?yàn)樗淼涝撎幰褑⒂眠^(guò)的注漿孔堵頭脫落所致，并提出了注漿孔漏水處置建議方案。建設(shè)單位中交緯三路建設(shè)指揮部正根據(jù)建議處置方案，組織人員、調(diào)配設(shè)備對(duì)該注漿孔進(jìn)行封堵，并同步開(kāi)展揚(yáng)子江隧道全線(xiàn)注漿孔排查。

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